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『KANOKA』のESCAPE多摩サイ日記Ⅱ

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New SLX のシェイクダウン

ドロップ&451化が終了し、昨日の夕方に受け取ったSLXなのですが、殆ど調整する事無くいきなりシェイクダウンへ行って来ました  







MG7818.jpg


ライド内容はまた別の記事で書くとして、改造後のSLXに関して感想と気付いた点は以下の通りです。  


<良かった点>
①乗っている感覚はほぼロードバイク
②ポジションが低くなり巡航速度維持が楽になった
③451にサイズアップしたのにペダリングは軽い感じ(ホイール効果?)

<悪かった点>
①ポジション出しが必要(かなりハンドルが遠い)
②タイヤサイズが大きくなったので、スタンドの角度が大きくなって駐車時不安定
③ガー子の取り付け金具と可変ステムが干渉して調整が出来ない
④タイヤが何となくフニャフニャ?(圧力合っていない?)


マダマダ乗り始めたばかりなので上手く行かない事も多いのですが、圧倒的に機動力が上がった事は間違えないと思います  



(--〆) ポジション出しをしっかりないと、毎回この肩こりに悩まされる事になりそう    




走行距離  : 71.63km
平均速度  : 19.9km/h
消費カロリー  : 2159c 
高度上昇  : 693m





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