本命ホイールはヤッパリ『WH-9000-C35-CL』 DURA-ACE♪

昨日は中途半端で終了して申し訳ありませんでした。
　
　
さてさて、3月に入り真剣にホイール購入を検討し始めた管理人でしたが、こんな記事やあんな記事を書いてはみたのですが、憧れのカンパホイールは中古のZONDAを手に入れる事が出来ましたので、一気に本命ホイール一本勝負で購入を決断する事になったのです。
　
　
　
　

　
玉手箱を開けるとこんな感じです。(笑)
　
管理人が購入したお店はCOGGEY藤沢店さんだったのですが、このホイールを発注したのがロードバイクを解禁する前の事でしたので、店長さんから組みつけ調整をして頂けるとの内容を一旦お断りして、消費税が上がる前に現品だけ購入させて頂く事にしました。（後日問題が有ればアフターOKとの内容で安心して購入出来ました）
　
　
　

　
このレベルになるとホイールバックが付属されているので、非常に得した気分になってテンション　
　
　
　
　
　

　
袋を開けると・・・・・・
　
　
いやぁ～　眩しいですよ　（＾◇＾）　
　
　
　
　

　
その他の付属品としては、クイック前後とスモールパーツが少々　　
　
　
　
　　
　

　
バルブのパッチや10速用のスペーサーそしてスポーク調整用の・・・・・　　
　
(ーー;)　調整する時はショップへ持ち込む事にしましょう　　
　
　
　
　

　
リムテープは備え付けてありますので、用意する必要は有りませんでした。
　
　
　
　
　

　
チューブはバル部高60mmの物を準備して、35mmハイトへ対応する様にします。
　
　
　
　


　
気になっていた10速対応のスペーサーはこんな感じで説明図込みで同梱されていましたので、迷う事無くスプロケの取り付けが出来ました。（交換の記事はこちらをご覧下さい）
　
　
　
ここからは完成後のホイール状態です。
　
　
　　　
　
ハブは大人しいデザインですが、WH-9000の文字は眩しい　限りです。(笑)　
　
　
　
　
　　　
　
クイックはWH-6700と同じ様な色合いで、白黒パンダ仕様のKHARMAにはお似合いです。
　　
　
　
　

　
減り具合を確認するディンプル　Dの文字位置に合わせてある事を覚えておきましょう。
　
　
　
　
　

　
いやぁ～　管理人のバイクにはお似合いじゃないですかぁ～　　
　


リムが重たい！・・・・とか？　



中途半端だ！・・・・とか？　



華が無い！・・・・とか？
　

　




　
本人が満足すればそれ良いのです！　)^o^(　
　
　
余り目立つ事無く、管理人の貧脚をカバーしてくれればOKですので、管理人にはピッタリの選択だったと自己満足で一杯ですよ♪　　　　

　
　　



　
もう少しリファビリが進んでから投入するつもりではいますが、誘惑に負けて今週末に使ってしまうかも知れません。(笑)
　
　
あぁ～　早く休みにならないかなぁ～　（●＾o＾●）
　
　
　
↓↓↓　ランキングに参加しています。　是非応援のクリックをお願いします！