『KANOKA』のESCAPE多摩サイ日記Ⅱ

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関宿城を目指して初の江戸サイポタ(前編)

小径車に乗り始めて真っ先に考えた事が「輪行ポタ」での遠征だったのですが、やっとその希望を叶えて初の江戸サイを走りに行く事にしたのです。


7:00出発 







MG4958.jpg


始発の府中本町駅から武蔵野線に乗って江戸サイのポイント迄運んでもらうのが今回の輪行ポイントであり、以前計画したコースは江戸サイを下流へ向けて進む計画(その時の記事がこちら)で考えていたのですが、ここ数日の天候で強い南風 が予想される事より、急遽コースを逆転し南風の恩恵を受けるべく上流へ向かうする事にしたのでした







 


リバースとなったコースなので、スタートは武蔵野線の・・・・・・・







MG4966.jpg


三郷駅  ( ̄▽ ̄)  

始発から乗る事が出来るので、良い位置KEEPしてしっかり座って移動となりました。

乗った時間が良かったのか?終始空いていて快適でした    








MG4974.jpg


早速江戸川へエントリーしたのですが、この日は水量が多く泥の混ざった茶色い水が・・・・・・・ 

西日本の洪水災害ニュースを思い出させる感じで何となく気分が   








MG4979.jpg


降り立った三郷駅は埼玉県だったのですが、橋を渡ると一気に千葉県になる様で、江戸川が県境となっている事を知りました  








MG4983.jpg


スタートした江戸サイは思ったよりコース幅が狭く、多摩サイと余り変わらない感じ印象でした。

それでも走り始めると直ぐに・・・・・   



追い風ばびゅーん!!   


予想通り3mを越える南風に背中を押されてハイピッチで    







MG4993.jpg


利根運河は道がイマイチでしたが、景色と雰囲気はポタポタするのに丁度いい感じで、このコース設定は大正解と自己満足  



その後、本来最後に訪問しようとしていた休憩ポイントのお店をチェック   








MG5002.jpg


スタート直後でしたので、今回はスルーさせて頂きました。



それでもランチポイントに計画していたサンドイッチ屋さんでは、チョット味見をしようと楽しみにしていたのですが・・・・・・ 








MG5004.jpg


(・・;) 外まで並んでるし   


ブログネタに並んでみても良かったのですが、余りお腹も空いていませんでしたので今回はあっさり通過させて頂く事としました。









MG5024.jpg


東武野田線?でしょうか?? 何とも言えない味の有る橋に江戸サイポタを一人で満喫  








MG5033.jpg


こんな感じで思いっきりひらけた空間も有れば・・・・・・









MG5037.jpg


CRのペイントに足を止めたりと・・・・・


これって海からの距離を示している様なのですが?


(* ̄ー ̄*) 江戸サイ良い感じです     後半へ続く    





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No title

KANOKAさん、おはようございます。

そうそう、この数字、
狩野川でも見かけるんですよ、
Lってなんの意味なんだろう
とか考えるんですが
結局、KANOKAさんが書かれてるような
意味かな?とか、よくわからんです。

No title

>三島の苔丸さま

こんばんは

この写真の中央に立札が写っていると思いますが、ここに海岸からの距離48kmと書いてあったのです!(笑)

最初は何の数字か解らなかったのですが、何個も現れるのでよくよく見ると・・・・

しかしLが何の略か知りたいですね!(*^_^*)
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